Рельс болотуна сереп
Рельстер темир жол рельстеринин негизги компоненттери болуп саналат. Анын функциясы - жылма курамдын дөңгөлөктөрүн алдыга жылдырууга, дөңгөлөктөрдүн чоң басымын көтөрүүгө жана аларды шпалдарга өткөрүүгө багыттоо. Рельстер дөңгөлөктөр үчүн үзгүлтүксүз, жылмакай жана эң аз сүйрөөчү жылма бетти камсыз кылышы керек. Электрлештирилген темир жолдордо же автоматтык блоктоочу бөлүктөрдө рельстер рельс схемалары катары да колдонулушу мүмкүн.
Трек болоттун типтүү материалы
Болоттун түрүнө жараша, рельстерди үч түргө бөлүүгө болот:
л көмүртектүү болот
Көмүртектүү болот – бул табигый чийки темир рудасы менен эритилип, прокатталган болот рельс. Ал негизинен рельстин бекемдигин жогорулатуу үчүн рудадагы көмүртек жана марганец элементтерин колдонот. Кадимки көмүртектүү темир жол болоту 0,40%-0,80% көмүртектен жана 1,30%-1,4% дан аз марганецтен турат.
л Эритме болот
Кошумча болот – бул баштапкы темир рудасына ванадий, титан, хром жана калай сыяктуу кошумча элементтерди тийиштүү өлчөмдө кошкондон кийин эритилип, тоголоктолгон болот рельс. Бул типтеги рельстин бекемдиги жана бышыктыгы көмүртек рельске караганда жогору.
л Жылуулук менен иштетилген болот
Жылуулук менен иштетилген болот – бул ысык прокатталган көмүртектүү же эритмеден жасалган рельсти ысытуу жана муздатууну башкаруу аркылуу пайда болгон болот рельс. Жылуулук менен иштетилген рельстин перлиттик түзүлүшү ысык прокатталган рельске караганда тазараак, бул жогорку бекемдикке жана бышыктыкка алып келет. Жылуулук менен иштетилгенден кийин чыңалган рельстин башында катууланууну оңдоочу катмар болот, бул анын механикалык касиеттерин бир топ жакшыртат, ошентип рельстин иштөө мөөнөтүн узартууга болот.
Jindalai Steel Group компаниясынын кызматтары
л Чоң запастагы
иштетүү
Толук убакыттагы кызмат
л Тез жеткирүү убактысы
Кесипкөй команда
Артыкчылыктуу саясат
Жакшы корпоративдик кадыр-барк
Атаандаштык баасы жана жогорку сапатy
