Темир жол менен сереп
Поезд тректи болот деп аталган темир жол металлы, негизинен, темир жол тректери үчүн колдонулган металлургиялык продукцияларга өзгөчө болот. Темир жол поезддин салмагы жана динамикалык жүктү көтөрөт. Анын үстүнө жырткыч кийип, башы таасир этти. Темир жол чоң ийилген стресстен баш тартат. Татаал басма жана узак мөөнөттүү кызмат рельстерге зыян келтирет.
Жарык темир жол
| Түрү | Башы Туурасы (мм) | Бийиктиги (мм) | Төмөнкү туурасы | Веб Калыңдыгы (мм) | Теорияны салмагы (кг / м) | Класс | Узундугу |
| 8кг | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12кг | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B / 55Q | 6M |
| 15кг | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B / 55Q | 8M |
| 18кг | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B / 55Q | 8-9m |
| 22кг | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B / 55Q | 7-8-10м |
| 24кг | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B / 55Q | 8-10м |
| 30кг | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B / 55Q | 10м |
Оор темир жолду мүнөздөө
| Башы Туурасы (мм) | Бийиктиги (мм) | Төмөнкү туурасы | Веб Калыңдыгы (мм) | Теорияны салмагы (кг / м) | Класс | Узундугу | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45mn / 71mn | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45mn / 71mn | 12.5m |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45mn / 71mn | 12.5m |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25м |
Кран темир жолунун мүнөздөмөсү
| Башы Туурасы (мм) | Бийиктиги (мм) | Төмөнкү туурасы | Веб Калыңдыгы (мм) | Теорияны салмагы (кг / м) | Класс | Узундугу | |
| Qu70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12м |
| Qu80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71MN | 12м |
| Qu100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71MN | 12м |
| Qu120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12м |
Темир темир жолунун функциясы
-а. Колдоо боюнча колдонмо дөңгөлөктөрү
-b. Дөңгөлөк тоголокко каршылык көрсөтөт
-C. Жогору жана төмөн, күчтү басуу
-d. Дирижер-трек чөйрөсү катары
