Подшипник болоттон жасалган штангага сереп салуу
Подшипник болот шарларды, роликтерди жана подшипник шакекчелерин жасоо үчүн колдонулат. Подшипник иштөөдө чоң басымды жана сүрүлүүнү көтөрөт, ошондуктан подшипник болоттон жогорку жана бирдей катуулук, эскирүүгө каршылык жана жогорку ийкемдүүлүк чеги талап кылынат. Химиялык составдын бирдейлигине, металл эмес кошулмалардын мазмунуна жана бөлүштүрүлүшүнө, подшипник болоттун карбиддеринин бөлүштүрүлүшүнө карата талаптар абдан катуу. Бул бардык болот өндүрүшүндөгү эң катуу болот класстарынын бири. 1976-жылы ISO, Стандартташтыруу боюнча Эл аралык уюм, кээ бир жалпы подшипник болоттун класстарын эл аралык стандартка киргизип, подшипник болотту төрт категорияга бөлгөн: толугу менен катууланган подшипник болот, бети катууланган подшипник болот, дат баспас подшипник болот жана жогорку температурадагы болот, жалпысынан 17 болот класстары. Кээ бир өлкөлөр атайын максаттар үчүн подшипник болоттун же эритмесинин категориясын кошот. Кытайда стандартка киргизилген подшипник болотту классификациялоо ыкмасы ISO стандартына окшош, ал төрт негизги категорияга туура келет: жогорку көмүртектүү хромдуу болот, карбюризацияланган подшипник болот, дат баспас коррозияга туруктуу подшипник болот жана жогорку температурадагы подшипник болот.
Подшипник болот колонкасын/ таякчасын колдонуу
Подшипник болот, негизинен, жылмалуу денени жана прокат подшипниктин шакекчесин жасоо үчүн колдонулат. Подшипниктин болоттун жогорку катуулук, бирдей катуулук, жогорку ийкемдүүлүк чеги, жогорку тийип чарчоо күчү, зарыл болгон катуулугу, белгилүү бир катуулануу жана коррозияга туруктуулугу болушу керек, анткени подшипник узак мөөнөткө, жогорку тактыкка, аз жылуулукка, жогорку ылдамдыкка, жогорку катуулукту, аз ызы-чуу, жогорку эскирүү туруктуулугуна ээ болушу керек. металл эмес кошуу мазмуну жана түрү, карбид бөлүкчөлөрүнүн өлчөмү жана дисперсия, декарбуризация, ж.б. Подшипник болот жалпысынан жогорку сапаттагы, жогорку милдети жана бир нече сорттору боюнча иштелип чыккан.
